Aktualności: Inne
Jest plan na transport
30 stycznia 2024
Stargard należy do Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Podczas styczniowej sesji Rady Miejskiej radni przyjęli Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej. To dokument, którego zakres obejmuje m.in. zapewnienie stargardzianom i mieszkańcom okolicy dostępu do ekologicznego transportu wysokiej jakości.
– Przyjęcie planu zrównoważonej mobilności otwiera nam drogę do pozyskania następnych dofinansowań ze środków unijnych. Dzięki temu będziemy mogli zrealizować kolejne inwestycje dotyczące szeroko pojętego transportu. Dokument wskazuje również kierunki rozwoju w tym zakresie zarówno Stargardu, jak i wszystkich miejscowości Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. W jego tworzeniu brali udział specjaliści, ale również mieszkańcy, którzy mogli wprost wyrazić swoje potrzeby i oczekiwania – mówi zastępca prezydenta Piotr Mync.
Najważniejsze cele planu to poprawa dostępności transportu publicznego oraz ograniczenie wpływu transportu na środowisko. Równie istotne jest zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Dokument ułatwia wprowadzanie konkretnych zmian, korzystnych dla mieszkańców SOM. To np. jeden bilet na podróże wszystkimi środkami publicznego transportu na obszarze SOM, spójna sieć ścieżek dla rowerzystów, ograniczenie ruchu aut w ścisłym centrum miasta i ochrona środowiska naturalnego. Zgodnie z założeniami planu transport zbiorowy z czasem powinien coraz bardziej zastępować transport indywidualny. Aby tak się stało, alternatywne rozwiązania dla samochodów muszą być wygodne, bezpieczne i korzystne cenowo. W Stargardzie przykładami wdrażania w życie założeń zrównoważonej mobilności miejskiej są m.in.: Zintegrowane Centrum Przesiadkowe, parking Park&Ride, rozbudowywana obwodnica północna i wciąż rozwijana sieć ścieżek dla jednośladów.
Plan zakłada realizację najważniejszych celów do 2030 roku, ale jego perspektywa sięga aż 2040 roku. Obejmuje zagadnienia związane z transportem kolejowym, zbiorowym, rowerowym, pieszym, drogowym, wodnym, lotniczym oraz logistyką miejską. Stargardzianie także brali udział w jego powstaniu. W ubiegłym roku w Urzędzie Miejskim prowadzone były konsultacje społeczne. Gotowy dokument dotyczy wszystkich członków Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego. Oprócz Stargardu do SOM należą także: Szczecin, Świnoujście, gminy miejsko-wiejskie – Police, Nowe Warpno, Goleniów, Stepnica, Gryfino oraz gminy wiejskie – Kobylanka, Stargard, Dobra, Kołbaskowo i Stare Czarnowo.
Cały Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego do roku 2030 (z perspektywą 2040) można pobrać z załącznika poniżej.
Zdjęcie: Roman Budzowski
